L'anthropologue Philippe Descola sera le grand témoin des prochaines Rencontres de la Prospective Sportive ® organisées le 16 novembre autour de la question "Et si le sport devait s'inventer de nouveaux grands récits ?"
Mais pourquoi inviter Descola ?
Parce que Descola ne s’intéresse pas au sport
Parce que Descola nous ouvre les yeux sur un autre monde que celui de la culture occidentale.
Parce que Descola nous incite donc à regarder et penser le monde autrement …
Et que c’est exactement ce dont nous avons besoin pour repenser le sport au XXI° siècle …
Qu’est ce qui va se passer pour le sport français le lendemain des J.O de 2024 ?
Aujourd’hui, les institutions du sport ont une vision très courtermiste de l'avenir.
Les JO de 2024 sont leur obsession, leur seul et unique horizon.
Comme beaucoup d’objectifs ambitieux ont été définis et beaucoup de promesses ont été faites, toutes les institutions sont sous tension.
Mais au lendemain des JO de Paris, beaucoup de ce petit monde sportif sera forcément être déçu.
Le sport français va alors rentrer en dépression.
Le sport français va passer de la tension au vide.
Au vide, car aujourd'hui rien n'est fait pour préparer en terme de récits l'après 2024.
Rien n’est fait pour faire émerger de nouveaux récits.
Rien n’est fait pour faire émerger de nouveaux récits sportifs.
Rien n’est fait pour faire émerger de nouveaux récits sportifs post-olympique.
Et face à ce vide, le sport français va entrer dans une phase de dépression.
Pourquoi ? parce que le récit olympique sera passé, et qu'il y aura rien pour le faire oublier et surtout pour projeter de façon optimiste et positive de nouvelles promesses sportives.
Et c'est pour éviter cette dépression, qu'il est urgent de s'interroger et de réfléchir sur l'après 2024 - là.
Et c'est entre autres pour cela que nous organisons le 16 novembre prochain les 4° Rencontres de la Prospective Sportive ® autour de la question "Et si le sport devait s'inventer de nouveaux grands récits ?"
Le célèbre producteur suédois de pain croustillant, Wasa, vient de lancer une campagne de pub en introduisant un nouveau concept - la CO2 Detox.
L'objectif de la marque est simple : inciter les gens à des habitudes alimentaires plus conscientes du climat.
Une ambition qui est loin d'être anecdotique, 1/3 des émissions mondiales de CO2 provenant de la production alimentaire.
On ne jugera pas ici de la qualité de cette campagne très austère - voir, là.
Mais on retiendra la démarche; celle d'inciter à manger autrement non pas pour se faire plaisir, mais pour essayer de moins abimer la planète !!
C'est à dire la volonté de mettre la protection de la planète avant son petit plaisir.
Question : Aujourd'hui, quelle marque de sport incite à faire du sport non pas pour son seul bien être personnel, mais pour éviter de continuer à polluer ?
Quelle marque de sport incite les gens à des habitudes et des pratiques sportives plus conscientes du climat ?
Aucune !!
Même une marque comme Patagonia ne le fait pas !!! La marque fait des efforts sur l'éco-conception de ses produits, mais ne remet pas du tout en question les modes de mobilités liées à la fréquentation des mondes de l'outdoor (4x4, van, avion, hélicoptère ...).
D'où la question titre de ce post : et si la CO2 Detox devait enfin devenir une des grandes promesses de la pratique sportive dans le futur ?
On reviendra forcément sur cette souhaitable nouvelle ambition du sport le 16 novembre prochain, là.
- La moitié des Français habitent à moins de 8 kilomètres de leur travail (soit 20 minutes à vélo) mais prennent majoritairement leur voiture.
"Je cite toujours l’exemple du dernier Vendée Globe : c’était le Vendée de tous les superlatifs, il n’y a jamais eu un tel niveau sportif, autant de retombées médias, les sponsors étaient heureux, le public conquis…
Le seul truc qu’on a eu en moins, c’est la vitesse, mais on a eu la preuve concrète qu’il n’y a aucune corrélation entre la vitesse et la réussite du spectacle.
Je trouve qu’on ne s’est pas assez arrêtés sur le sujet, alors que l’augmentation de vitesse, c’est synonyme d’augmentation énorme de CO2 : en matériau, process, maintenance, ingénierie…, le petit nœud à gagner coûte beaucoup en CO2.
Si on ne prend pas la performance environnementale en priorité, on se trompe.
Il faut faire attention à ce que notre sport, qui est sain au départ, ne rentre pas dans la liste noire.
Dans le même ordre d’idée, je connais peu le monde de la plaisance, mais je ne suis pas forcément persuadé que les bateaux de demain doivent être équipés comme le sont nos maisons.
Est-ce qu’on a besoin de tous les aménagements à bord pour être heureux en mer ?
Ça fait d’ailleurs partie de la suite du projet We Explore, il y a sans doute des solutions pour faire moins fastueux et plus vertueux avec des aménagements low-tech."
