Tuesday, November 19, 2013

TRAVAIL ET MOBILITÉ : LA STATION SPATIALE COMME MODÈLE ?

Si nous devons pouvoir travailler partout et tout le temps, chez soi comme en situation de mobilité,

Si les bureaux et le logements doivent se réinventer sous l'angle de la mobilité

Si les lieux de transports doivent s'imaginer comme des lieux de travail,

L'une des première question à se poser pourrait être ; où regarder ? de quoi s'inspirer ?

Et si la figure de la station spatiale était un bon modèle pour réfléchir ?

Rapide tour d'horizons entre fiction et réalité.

Il y a eu les vaisseaux aux espaces très bien rangés et quasi médicaux de "Star Treck".

Il y a eu les beaux espaces aseptisés de "2001- L'Odysée de l'Espace". 

Puis les premières stations orbitales construites au milieu des années 70, comme le Skylab ...

... avec de nouvelles approches fonctionnelles et l'apparition d'un nouveau mobilier (voir "Architecture for Astronauts") qui sort la conquête spatiale du monde étroit de la capsule (voir "Le Corbu on the Moon").

Mais c'est aussi, à la fin des années 70, l'apparition de nouveaux codes vestimentaires avec "Alien", vingt cinq ans avant l'ISS et "Gravity".

Aujourd'hui c'est le modèle de l'ISS qui domine avec son côté joyeusement bordélique et semble-t-il performant qui mêle dans les mêmes espaces bureaux, atelier de bricolage, salle de sport ... et tout le reste.

S'ajoute à ces éléments, une modularité totale de la structure de l'ISS qui pourrait préfigurer de nouvelles approches dans l'immobilier d'entreprises et dans l'industrie - voir là et là.

Éléments de réflexions avant l'Atelier Transit-City du 18 décembre prochain
dont le thème sera 


Monday, November 18, 2013

ET SI ON SE RACONTAIT UN AUTRE AVENIR DU TRAVAIL ET DE LA MOBILITÉ ?

La mobilité est aujourd'hui au coeur de nos modes vies.

Internet est devenu central dans notre vie.

C'est deux réalités changent le monde, c'est une évidence.

Cela va changer radicalement nos façons de travailler, de produire, d'étudier mais aussi d'habiter.

Cela va donc peu à peu changer un certain nombre de lieux de notre quotidien.

La mobilité et le net vont changer les bureaux, les usines, les campus, les hôtels.

Mais cela va les changer comment ?


François Bellanger présentera longuement un certain nombre de recherches et de réflexions développées dans le cadre de Next Factory et qui prolongent celles développées, entre autres, dans le cadre de "Work in Process - C'est quoi un bureau demain ?"

Les Ateliers Transit-City ont lieu au Pavillon de l'Arsenal de 8h45 à 11h
21 Bd. Morland 75004 PARIS.

Sunday, November 17, 2013

TRAIN CAFÉ / TRAIN BUREAU

Et si on se racontait une autre histoire et un autre avenir du travail et de la mobilité ? 

Et si le train était pensé comme un vrai bureau à l'image de ce train là ou de ce bus là ?

On en reparle lors de l'Atelier Transit-City le 18 décembre prochain dont le thème sera "Et si on se racontait un autre avenir de la mobilité et du travail ?"

Le factuel, là.

OTHERS MOBILE LIVES

Et si on se racontait une autre histoire et un autre avenir de la mobilité ?

Et si on repensait différemment nos façons de travailler, d'habiter, de produire, d'étudier ?

Voir, là.

Friday, November 15, 2013

UNE MACHINE EXCEPTIONNELLE

Quand une machine est imaginée à la fois comme un camion, comme un bateau et comme un porte-avion, ça peut donner l'Antartic Snow Cruiser. 

Une machine qui voulait tellement tout faire, qu'elle n'a jamais rien fait. 

Restent des plans, des photos et une ambition qui pourrait un jour réapparaitre... 

Sur ce sujet des méga machine parfois très improbables, voir "Vers un néo-nomadisme version blindée ?" et "Mobilité blindée version Grand Nord".

Wednesday, November 13, 2013

FORCÉMENT DES RÊVES DÉPASSÉS ?

Pour un éventuel début de réponse, voir là.

Les images, elles, sont tirées du réjouissant "The Last Dream-O-Rama - The Cars Detroit Forgot to Build, 1950-1960" du toujours très stimulant Bruce MacCall.

C'EST QUOI UNE USINE AUTOMOBILE DEMAIN ?

Quand la question "vers l'apparition de nouveaux modes de conceptions automobiles ?" trouve une nouvelle réponse là.

On est typiquement entre "return of toys ?" et "back to the basics ?" - et cela renvoie à Next Factory.

Et c'est aussi une excellente introduction a notre Atelier du vendredi 15 novembre "Et si le futur n'existait pas ?"

On reparle de tout cela lors de l'Atelier Transit-City le 18 décembre prochain dont le thème sera "Et si on se racontait un autre avenir de la mobilité et du travail ?"

Tuesday, November 12, 2013

TRANSIT CATHEDRAL

Quand la logistique frôle parfois le religieux par son gigantisme - c'était le superbe Brooklyn Army Terminal. C'est évidement à inscrire dans le prolongement de cela.

Aujourd'hui quand les militaires développent pour leur logistique de nouvelles infrastructures portuaires, ils ne font plus de cathédrales, mais des mega-machines ultra-mobiles - voir "quand les bateaux deviennent des ports".