NOUVEL IMAGINAIRE SPORTIF ? CLIMATIQUE ? TOURISTIQUE ? MOBILITAIRE ? MILITAIRE ?

Quand les menaces de conflits dans des contrées froides et neigeuses peuvent changer nos imaginaires et nous inciter à regarder certaines images avec d’autres approches…

On en reparle le 18 mars avec "Et si demain, la guerre changeait le sport ?"

LA PISCINE A-T-ELLE ENCORE UN AVENIR ?

Ce sont quoi les futurs de la natation ?

ET SI LA PISCINE PASSAIT DU FIXE AU MOBILE ?

Et si la mobilité était un des grands futurs de la piscine urbaine ?

Et si la piscine mobile permettait de basculer vers la ville piscine ?

Possible réponse, là.

C'EST QUOI NAGER DEMAIN ?

Les deuxièmes Rencontres Sport / Equipement / Stratégie ® auront lieu le jeudi 14 septembre autour de la question "C'est quoi nager demain ?"

Ces deuxièmes Rencontres S/E/S ® se dérouleront au Petit Bain de 8h30 à 13h00.

Pour vous inscrire, il suffit d'envoyer un mail à francois.bellanger@gmail.com en disant "Je viens".

En attendant, vous pouvez jeter un coup d'oeil sur quelques unes des réflexions de notre Swiming Mobility Lab ®

DU CATASTROPHIQUE À L'IDYLLIQUE ?

Quand au début des années 2000, il est apparu clairement que la montée du niveau des océans allait menacer une partie de Vancouver, certains mouvement écologistes ont essayé de sensibiliser la population aux risque et aux menaces à venir.

C'est ainsi qu'en 2008, des militants écologistes avaient installé des équipements de sauvetage dans différents endroits de la ville, et notamment des canots en hauteur sur des façades d'immeubles - voir, là. 

Aujourd'hui, rien n'est réglé et la menace est toujours aussi présente.

C'est d'ailleurs pour cela que la municipalité de Vancouver a lancé en 2022 un concours d'idée et un vrai travail de réflexion sur la question appelé Sea2City.

Parmi les agences d'architecture ayant travaillé avec la ville, il y avait la talentueuse agence MVRDV qui vient de publier une partie de ses réflexions avec son Sea Level Rise Catalogue.

Avec MVRDV et son iconographie, on ne parle plus de catastrophe, mais d'opportunités pour rerepenser la ville et inventer, notamment, de nouvelles zones de loisirs et de sport sur les rives.

Il n'est plus question de tenter de lutter contre le réchauffement climatique, mais juste de s'adapter et de rendre cette adaptation la moins douloureuse et la plus joyeuse possible.

En quinze ans, on est passé du catastrophique à l'idyllique.

Une approche avec laquelle on est pas obligé d'être d'accord. C'est notre cas.

Les images de MVRDV sont dangereuses, tant elles présentent la montée des océans comme un phénomène facilement absorbable avec quelques aménagements urbains. Ça ne sera évidement pas aussi simple et pas aussi serein.

Mais cette approche malgré ses gros défauts, pose une question essentielle : en quoi les menaces des catastrophes climatiques à venir, vont-elles changer nos façons de penser les équipements sportifs du futur ?

Dit autrement : c'est quoi réfléchir aux équipements sportifs sous l'angle de la catastrophe climatique  ? là.

On reparlera de tout cela le 12 avril prochain, là.

UNE AUTRE FAÇON DE PENSER LE MONDE

Pour prolonger la réflexion esquissée dans "Apologie du camping ou apologie de la voiture ?", deux images de campings sur pilotis dans les Everglades.

Légèreté, frugalité, silence ... ou quand l'outdoor permet parfois de penser le monde à venir avec d'autres façons de s'y déplacer et d'y habiter.

En terme de forme de camping, on est pas très loin de :

- "Frugalité architecturale" 

- "Alaska Ferry Camping"

ET SI LE SPORT DEVENAIT UNE HISTOIRE DE FRUGALITÉ ?

Et si penser le sport demain, c'était se rappeler que sur 7 milliards d'habitants, la Terre compte 5 milliards de pauvres ?

Et si, penser le sport demain, c'était se rappeler que le modèle occidental était très minoritaire ?

Et si, donc cette photo d'un terrain de foot indonésien en disait plus sur sport de demain que tous les articles, analyses et autres datas dont on nous abreuve tous les jours à l'occasion de l'Euro 2020 ?

Et si, donc cette photo symbolisait un certain sport du futur ?

Et si, donc cette photo symbolisait un certain futur du foot ?

Un foot qui ne se pratique pas sur un terrain de foot.

Un foot qui se pratique hors de toute institution.

Un foot qui ne se pratique pas en Occident.

Et un foot adapté aux changements climatiques - là.

Là.

"SAVE OUR HIGHWAY"

Pour prolonger "autres vécus mobiles", une autre approche de l'highway ...

Voir l'Alaska Marine Highway System et là.

AUTRES VÉCUS MOBILES

Entre Nouvelle-Zélande et Alaska, autres vécus mobiles ...  

Pour essayer de penser un peu autrement.

CONFINEMENT / UN URBANISME DU VIDE

Miami - avril 2020.

Des paquebots vides.

Des plages vides

Un certain visage de ce nouvel urbanisme du vide que nous vivons tous en ce moment.

Les bâtiments sont là.

Les espaces sont là.

Mais il ne se passe rien... sauf une voiture de police de temps en temps.

URBANISME DU CONFINEMENT / QUAND LE PAQUEBOT REDEVIENT URBAIN

Los Angeles, avril 2020 - là.

New York, avril 2020 - là.

Quand le navire hôpital n'est plus un bateau, mais devient un morceau de ville mobile - un hyper-lieux mobiles ®.

Cela renvoie forcément au rôle du paquebot dans la construction des imaginaires urbains et architecturaux, et cela plus particulièrement à New-York.

Voir : 

- "Le paquebot : destructeur ou irrigateur ?"

- "Le paquebot symbole des mutations urbaines ?"

ET SI LE PORTE-CONTAINERS DEVENAIT HÔPITAL ?

L'avion peut devenir hôpital - là.

Le train peut devenir hôpital - là.

Et si à l'occasion de la pandémie, le porte-containers devenait, lui aussi, un hôpital ? 

Une hypothèse signée Weston Williams + Partners.

Pour aller plus loin, voir :

- Containers : the story

- Containers : the forgotten space

- Le porte-containers comme modèle ?

- Énormes et invisibles

- Et si Amazon...

URBANISME DU CONFINEMENT / ENTRE PLAGE INTERDITE ET CAMPING CARS DE SANS-ABRIS

Los Angeles - avril 2020

Ces images de camping cars face à l'océan et à des plages désertes pourraient relever du rêve.

Sauf que si les plages sont vides, c'est qu'elles sont interdites.

Et que les camping cars ne sont pas occupés par des vacancier, mais par des SDF qui seront remis à la rue dès le confinement terminé.

Ou quand le camping car objet symbolique de liberté et de mobilité, devient celui de l'enfermement et d'immobilisation contrainte.

Mais ces images sont aussi l'illustration de la puissance du camping car dans la culture américaine.

Elles sont l'illustration de la puissance du camping car dans l'urbanisme américain.

Elles sont la prolongation d'une longue histoire politique américaine.

- "Le mobil-home comme histoire politique ?"

- "La fin du fixe : 3 images"

Elles sont une des facettes de ce nouvel urbanisme transitoire et transitaire qui se met en place peu à peu partout sur le territoire américain.

- "Vers un urbanisme de camping cars ?"

- "Et si l'habitat mobile dévorait la route ?"
- "Amazon + Camping Car = one new nomadic urbanism ?"

- ""On demand city", le rêve urbain d'Amazon"

Elle sont aussi une des illustration d'un urbanisme temporaire et mobile en pleine croissance.

- "Burning man as urban model ?"

- "Burning Man needed urban design because ..."

- "Que peuvent nous apprendre les villes éphémères ?"

- "Pourquoi le camping va devenir un véritable enjeu du XXI° siècle ?"

- "Quand tout se devra d'être mobile et autonome."

Ces photos sont la concrétisation d'un certain "VUCA urbanisme ®"

FLORIDE / VIETNAM

Aujourd'hui faire de la prospective, c'est forcément intégrer le changement climatique.

Aujourd'hui faire de la prospective, c'est forcément intégrer des phénomènes totalement inédits - là.

Aujourd'hui faire de la prospective, c'est donc s'interroger comme nous le faisons depuis de nombreuses années, sur "les nouveaux imaginaires climatiques".

Aujourd'hui faire de la prospective, c'est tenter des croisements inédits pour réfléchir de façon différente et innovante.

Aujourd'hui faire de la prospective, c'est par exemple croiser les menaces qui pèsent sur deux pays aussi différents que la Floride - là - et le Vietnam - là - pour penser la liquid city et la flood mobility du futur.

C'est pour cela que Transit-City lance un chantier "Floride/Vietnam" destiné a voir comment les nouvelles réalités climatiques de ces deux zones peuvent nous aider à dessiner de nouvelle lignes d'horizons en matière d'urbanisme et de mobilité.

C'est la première étape de notre vaste chantier Croisements climatiques qui va nous amener à travailler et à croiser les nouveaux imaginaires climatiques d'un certain nombre de pays à travers le monde.

ET SI LE VIETNAM NOUS FORÇAIT À PENSER AUTREMENT ?

Le Vietnam fait partie de ces pays qui d'ici 2050, vont devoir penser leurs avenir sous l'angle des inondations récurrentes et de la montée du niveau de la mer - voir, là.

En 2050, ce n'est pas moins de 31 millions de vietnamiens qui sont menacés de vivre les pieds dans l'eau une partie de l'année.

Face à un tel défi, c'est quoi penser la mobilité d'un pays comme le Vietnam ?

On regarde où et quoi pour penser les futurs mobilités d'un pays inondé ? - là et là.

Et si on se retournait vers ce qu'avait fait la Mobile Riverine Force américaine lors de la guerre du Vietnam ?

Oui, ça peut choquer vu les horreurs commises pendant le conflit.

Sauf qu'il faut bien reconnaître que l'armée américaine avec son concept de brown water navy avait su développer toute une game de navires à fond très plat et d'engins amphibies s'adaptant à merveille à l'alternance terre/eau du delta du Mekong.

Et ces engins, notamment les swamp boats et les hurricane aircats, sont exactement ce dont vont avoir besoin un certain nombre de pays demain pour gérer leurs mobilités motorisées - là.

Et si c’était cela, les SUV du futur ?

Voir :

- "Et si c'était les militaires qui inventaient la mobilité du futur ?"

ET SI C’ÉTAIT CELA LA MÉCANIQUE ET LE GARAGE DU FUTUR ?

Et si avec la multiplication prévue des inondations dans le monde - voir, là , l'airboat devenait la mécanique du futur ?

Et si c'était cela les nouvelles escales de la flood mobility ? - là.

Et si demain, ca ressemblait à cela un garage ? - là.

Ca pourrait compléter cela.

ET C’ETAIT CELA LES GARAGES DE LA MOBILITÉ ACTIVE DE DEMAIN ?

Si demain l'aviron et le kayak deviennent des moyens de trans-sport ® urbains à part entière - là et là - alors il faudra bien construire le long des cours d'eau des équipements adaptés et de nouvelles infrastructures pour les ranger et les entretenir.

Et si donc, ces hangars à bateaux représentaient ce que pourrait être demain les garages des nouvelles mobilités ?

On en reparlera beaucoup plus longuement le mardi 26 novembre,  là.