"Il est sans doute souhaitable de privilégier les transports collectifs sur la voiture dans la planification, mais l’amour pour ces transports collectifs ne doit être ni sourd à leurs dysfonctionnements, ni aveugle aux effets de concentration et de ségrégation qu’ils rendent plus facilement possibles …"
C'est signé Jean-Pierre Orfeuil, professeur à l'Institut d'Urbanisme de Paris
On en reparle avec lui le vendredi 1 juillet, lors du prochain Atelier Transit-City.
Et dans un sens opposé, voir là.
