Cela fait dix ans que chez Transit-City on dit que Nike n'est plus une marque de sport, mais une marque de mobilité urbaine - voir notre premier post en 2007, là, mais aussi là, là ou là, entre autres.
Dans ce cadre comment s'étonner que l'équipementier devienne le sponsor du système de vélo en libre service de Portland appelé Biketown par référence au fameux Niketown ? - plus là.
La vraie question maintenant va être de savoir qu'elle sera la prochaine marque de sport qui va s'investir véritablement dans le créneau très large des mobilités urbaines au delà du simple sponsoring ? Adidas ? Salomon ? Decathlon ?