Quand pour tenter de promouvoir quelques gadgets d'aide à la conduite (traffic jam assist, rear trafic assist, post-collision breaking ... ), Volkswagen démontre de façon magistrale, pourquoi les innovations faites sur les voitures traditionnelles ne résoudront aucun des vrais grands problèmes de la mobilité du futur.
C'est l'illustration parfaite de notre précédent post, "Innover pour ne surtout rien changer".
Ca renvoie aussi directement à "De quelles innovations parle-t-on ?"
