Si on fait du principe va amener une mutation radicale de la signalétique automobile actuelle (A quoi vont servir les panneaux qui s'adressent aujourd'hui aux conducteurs, si demain ceux-ci ont disparu ? - voir "Cities without signs")
Si on fait le pari que cette mobilité autonome va conduire, par réaction, à une explosion de la mobilité active pour lutter contre la sédentarité et l'obésité - là.
Si on fait le pari que cette mobilité active prennent des formes autres que le vélo ou run-commuting - là.
Si on fait le pari, donc, que vont apparaître dans les années qui viennent des mobilités sportives totalement disruptives au regard de nos critères actuels - là.
Alors ...
Alors, pourquoi ne pas faire un exercice simple en imaginant ce que pourrait être la signalétique de la mobilité active de demain ?
Petit exercice autour de trois sports qui réinterrogent aujourd'hui les espaces traditionnels de la mobilité urbaine.
Et si ces trois sports n'étaient qu'une toute petite partie de tous ces sports qui vont, dans les années qui viennent, se transformer en moyens de trans-sport ® au profit d'une nouvelle motricité-cité ® ?
On en reparle le 8 juin, là.
