Depuis quelques années avec la banalisation du jogging (je vais vite), du smart-phone (je fais tout en marchant) et de la trottinette électrique (je fonce sans me fatiguer), le rôle et le statut du trottoir sont fortement interrogés.
De lieu du seul piéton, le trottoir est devenu le lieu de toutes nouvelles mobilités émergentes.
De lieu du seul piéton, le trottoir est devenu le lieu de toutes nouvelles mobilités émergentes.
Et ce n'est probablement qu'un début au vu de ce que préparent certains industriels comme Continental avec ses chiens robots (là) ou Hyundai avec ses voitures à pattes (là).
D'ou la question : et si pour penser les espaces de la mobilité urbaine de demain, il fallait réfléchir entre fin de la route et fin du trottoir ?
