Les Etats-Unis se sont construits autour de la route.
Mais aujourd'hui, le modèle automobile traditionnel est réinterrogé tant sur le plan écologique et environnemental que sur le plan des nouvelles technologies (voiture autonome, le drone...).
Dans ces conditions, c'est quoi une route demain si celle-ci perd ce qui fut depuis cent ans sa raison d'être ?
C'est quoi le new american dream mobilitaire ?
La réinvention de la route par la fusion de tous les moyens de transport ?
C'est l'hypothèse faite dans la vision Shareway 2030 - vidéo, là.
"This design concept proposes a new American dream, trading ownership for sharing, where freedom and opportunity derived from access, density, proximity, and seamless mobility can restructure the American city and surrounding region."
Ce projet n'est évidemment en aucun cas la réponse à notre question titre de ce post, c'est juste un élément de réflexion sur la nécessaire réinvention de la route, de ses imaginaires et de ses modes.
Il est présenté dans le cadre de l'exposition new-yorkaise "The road ahead : reimagining mobility" qui rejoint très directement toutes nos interrogations sur la route demain - "Et si la route, c'était fini ?"
Il est présenté dans le cadre de l'exposition new-yorkaise "The road ahead : reimagining mobility" qui rejoint très directement toutes nos interrogations sur la route demain - "Et si la route, c'était fini ?"
On en reparle le 15 février prochain, là.
