LA BÊTISE

La Mairie de Paris vient d'annoncer un accord avec Renault pour mettre 2 000 voitures électrique en libre service.

Cet accord est destiné à remplacer au plus vite le service Autolib.

Mais cet accord n'est qu'une petite partie d'un envahissement programmé de Paris par de nouveaux véhicules. 

PSA est déjà sur les rangs pour proposer lui aussi un service.

Et au final, on parle de 20 000 véhicules électriques en libre service dans la capitale !!! - là.

“La Mairie de Paris a décidé de se tourner vers les solutions d'autopartage sans station. L'objectif ? Disposer à terme d'une flotte de plus de 20.000 véhicules au total, un volume à même d'inciter les Parisiens à abandonner leur voiture individuelle.” - là.

Donc, si on comprend bien, on va tenter de desintoxicer les parisiens de la voiture... en leur en proposant encore un peu plus. 

Et en plus, en libre service.

Et en plus, avec la bonne conscience qu'elles ne sont pas polluantes, car électriques.

Bref, la mairie de Paris va tout faire pour faciliter encore un peu plus l'utilisation de la voiture en ville et accroître encore un peu plus l'idée qu'elle est une réponse intelligente aux défis de la mobilité urbaine de demain.

Alors que la fin d'Autolib était l'occasion rêvée d'inventer quelque chose de radicalement nouveau - voir, là - notamment autour de la mobilité active - voir, là -, l'équipe municipale fait tout le contraire.

C'est juste sidérant de bêtise.

Car cela veut dire, un peu plus de bouchons

Car cela veut dire, toujours plus d'espaces dédiés la voiture.

Car cela veut dire, encore un peu plus d'insécurité pour les cyclistes.

Car cela veut dire, que l'équipe municipale actuelle est incapable d'inventer de nouveaux modèles de mobilité.

Pitoyable.