QUI VA CONSTRUIRE L'AGRICULTURE DU XXI° SIÈCLE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans le prolongement de "Et si les agriculteurs détruisaient la campagne ?"

Une question sur la façon dont vont se dessiner les territoires du futur.

L'hypothèse n'est pas nouvelle, voir "Et si les villes devenaient d'immenses fermes ?"

Mais cette hypothèse pose deux questions importantes :

- "C'est quoi l'agriculture aujourd'hui ?"

- "C'est quoi la campagne demain ?"

Et si l'agriculture n'était plus associée à la campagne ?

Et si la ville n'était plus l'anti-campagne, ni l'anti-nature ? - là.

Et si la ville définissait tous les territoires du XXI° siècle, y compris ceux du sauvage ? - là.

On prolonge la réflexions dans le prochain post.

ET SI LES AGRICULTEURS DÉTRUISAIENT LA CAMPAGNE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

C'est quoi la campagne aujourd'hui ? - là.

C'est quoi l'agriculture aujourd'hui ? - là.

Des serres - là. 

Des hangars.

De la chimie.

Des pesticides.

De l'artificialisation  - là.

De la mécanisation high-tech - là.

De la pollution des rivières et cours d'eau.

D'où, une question : et si les agriculteurs devenaient, tout simplement, les plus grands destructeurs de la campagne ... et de la nature ? 

ET SI DEMAIN, AMAZON CONSTRUISAIT DES FORÊTS VERTICALES ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans le prolongement de "C'est quoi construire le commerce du XXI° siècle ?"

Une bonne part du commerce du commerce de demain se construit sous la forme d'un entrepôt.

Aujourd'hui, Amazon est à la pointe de celle nouvelle architecture du shopping.

Mais cette croissance fait des dégâts, tant elle est destructrice de zones naturelles et notamment de zones forestières.

Voir - "Quand Amazon, c'est aussi cela ..."

Mais si on fait l'hypothèse que pourrait se développer dans les années qui viennent une nouvelle architecture de l'entrepôt, notamment sous des formes plus verticales et urbaines 

Voir - "Et si c'était Amazon qui révolutionnait l'architecture ?"

Si, parallèlement, on fait le constat que la forêt devient le grand imaginaires urbain du XXI° siècle - là.

Alors, ...

Alors pourquoi ne pas imaginer que demain une nouvelle génération d'entrepôts permettent de créer des forêts verticales au coeur des villes ?

Dit autrement et de façon provocante : et si demain, Amazon devenait un grand forestier urbain ?

Ce post n'est pas destiné à défendre Amazon.

Ce post est juste destiné à montrer que l'on peut faire de la prospective sur la logistique de façon un peu différente de ce que l'on entend dire de façon générale, répétitive et sans imagination.

C'EST QUOI CONSTRUIRE LE COMMERCE DU XXI° SIÈCLE ?

Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Aujourd'hui, ça donne cela.

- "Paysage logistique"

- "Horizons hangars"

Mais si demain le e-commerce continue à croitre, ça sera quoi le commerce ?

Et comment il s'inscrira dans le paysage ?

- "Et si le hangar dévorait la campagne ?"

- "Amazon + camping car = one new nomadic urbanism ?"

Et quels types de métiers, il créera ... ou pas ?

- "Ces lieux qui n'ont plus besoin d'humains"

Et c'est quoi distribuer un produit demain ?

Et si le e-commerce inventait de nouveaux lieux urbains ?

- "Et si c'était Amazon qui révolutionnait l'architecture ?"

- "Et si le balcon remplaçait le parking ?"

Dit autrement : c'est quoi construire un "magasin" aujourd'hui ?

On poursuit la réflexion dans le prochain post.

QUI VA CONSTRUIRE LE XXI° SIÈCLE ? ®

"Et si c'étaient eux ..."

"Et si on pensait la ville comme ..."

Nous ouvrons un nouveau grand chantier de réflexion autour de la question "Qui va construire le XXI° siècle ? ®"

Aujourd'hui ce ne sont que quelques slides pour poser quelques questions sur la triple révolution urbaine, industrielle et agricole en cours.

On développera beaucoup plus largement nos réflexions dans de prochains posts.

Sont prévus, notamment,  :

- qui va construire le shopping du XXI° siècle ? ®

- qui va construire le travail du XXI° siècle ? ®

- qui va construire le sport du XXI° siècle ? ®

- qui va construire la nature du XXI° siècle ? ®

- qui va construire la mobilité du XXI° siècle ? ®

...

AUTRE APPROCHE ...

Par réaction aux deux précédents posts - là et là -, une autre approche toujours possible ... 

Plus, là.

TRAVAILLER ENTRE MER ET MONTAGNE ...

Pour prolonger et élargir la réflexion du précédent post "et si les voileux préfiguraient le travail de demain ?".

Mais aussi pour rafraichir et tenter de renouveler la question "c'est quoi un bureau demain ?".

Cinq images d'outdoor pour penser un peu autrement aux futurs espaces possibles du travail de demain. 

Une réflexion qui s'inscrit dans le cadre "et si l'outdoor devenait le grand imaginaire urbain du XXI° siècle ?"

- "Et si les voileux ... "

- "Et si la montagne ... "

- "Le fastpacking comme avenir du travail ?"

ET SI LES VOILEUX PRÉFIGURAIENT LE TRAVAIL DE DEMAIN ?

Avec le numérique, les temps et les lieux du travail ont explosé.

La Covid et le confinement n'ont fait qu'accélérer les choses.

On travail partout, tout le temps.

Le travail n'est plus un lieu, c'est une connexion.

Et toutes les activités quotidiennes sont impactées.

On mange devant son écran.

On dort jamais loin de son téléphone.

Un peu comme si on était tous devenus des voileux de haut niveau scotchés à nos écrans et coincés dans un espace restreint. 

Sur le rôle de la voile pour penser demain, voir :

- "Habitat confiné",

- "Dormir au travail",

- "Avachis, nomades et hyper-connectés ?"

- "Travail et mobilité : le voilier de course comme modèle ?"

- "Mobilité confinée / un Imoca"

Sur les révolutions du travail, voir : 

- "Et si la mobilité était le nouvel horizon de la religion industrielle ?"

- "Et si on se racontait une autre histoire du travail et de la mobilité ?"

- "Travailler / Surveiller/ Ne plus dormir"

LA NOUVELLE PERFORMANCE MOBILE EN QUATRE PLANCHES

"Vers des bateaux sans coque ?"

"Ça, un voilier ?"

Mobilité active.

Mobilité propre.

Mobilité silencieuse.

Mobilité décarbonée.

Mobilité performante.

Et si, ces quatre planches (plus là) résumaient la vraie révolution mobile du début du XXI° siècle ? là.

Et si, on essayait de remettre un peu de vent au coeur de nos réflexions de prospectives urbaines ? là.

Voir notre démarche Alternatives Véliques ®.

JE REGARDE OÙ POUR PENSER DEMAIN ?

"De l'art ou de l'espionnage industriel ?"

Là, le chantier de réflexion.

Là, les schémas techniques.

Là, la question de façon plus globale.

LA PLUS GRANDE INNOVATION MOBILE DE LA DÉCENNIE ?

Quel autre secteur de la mobilité a autant évolué et s'est autant réinventé que la voile ? 

C'est simple, aucun.

Là.

ALTERNATIVES VÉLIQUES ®

Au départ, il y a une réflexion sur l'innovation dans le monde de la voile - voir, là.

Doublée d'une autre réflexion sur l'émergence de nouveaux référenciels techniques - voir, là.

Ensuite, il y a réflexion sur le possible nouveau rôle du vent dans nos pratiques mobilitaires, y compris en ville - là.

Le tout se rejoint aujourd'hui dans un nouveau chantier dit Alternatives Véliques ®, destiné à imaginer les avenirs du vent et de la voile dans l'apparition de nouvelles réponses mobiles et industrielles.

Depuis deux siècles, nos imaginaires et nos pratiques sont dominés par le moteur.

Mais la voile et les voiliers ont connu depuis une quinzaine d'années une formidable évolution technologique, notamment via les foils.

Qui aujourd'hui symbolise la performance ? la voile ou le moteur ?

Qui aujourd'hui symbolise l'innovation ? la voile ou le moteur ?

C'est un vrai basculement historique.

Et c'est ce basculement historique qui doit nous inciter à réfléchir au futur un peu autrement - voir sur cette question là, là et là.

On poursuit la réflexion dans de prochains posts.