Dans le cadre de mes réflexions sur les façons dont l'économie de la drogue influence l'urbanisme latino-américain (voir là, là et là), je n'avais jamais vraiment réfléchi à la façon dont les narcos tentaient ou non de contrôler la mobilité urbaine d'une ville entière. Pour moi, leur volonté de contrôle se limiter à interdire l'accès de la police à certaines zones, et notamment à certaines favelas au Brésil. Et bien, c'était une grossière erreur de ma part.En effet, les narcos mexicains viennent d'inventer à Monterrey, agglomération de plus d'un million d'habitants située au Nord-Est du Mexique, une nouvelle technique, le narcos bloqueos. Une technique appliquée par les petites mains du cartel Los Zetas, et qui consiste à s'emparer de camions ou de voitures pour bloquer en quelques minutes les grands axes de la cité. Il s'agit pour eux de punir une ville dans son entier suite, en général, à un raid de l'armée contre leur business.
Voilà comment El Mondo expliquait récemment dans "Narcobloqueos, la última estrategia de los cárteles mexicanos", la technique et l'ambition des narcos avec ce type d'action.
"En medio de la guerra entre cárteles que viven los estados fronterizos de Nuevo León y Tamaulipas, en los últimos días bandas de delincuentes han utilizado automóviles, tráilers y autobuses de pasajeros para entorpecer el tráfico en lo que el gobierno mexicano considera "una reacción desesperada de las bandas criminales" ante la presión del Ejército.Voir une vidéo là, avec la très courageuse fuite d'une patrouille de la police, un corps traditionnellement totalement corrompu dans ce pays, et qui, depuis plusieurs années, préfère composer avec les narcos que lutter contre. Ce qui explique que la bataille contre les cartels soit actuellement menée par l'armée, et non plus par la police.
Son acciones para "distraer la atención y dispersar la vigilancia, aprovechando lo sorpresivo de sus acciones". La delincuencia organizada ha logrado cerrar autopistas, calles y carreteras de la ciudad atravesando en algún caso "hasta 41 vehículos" en una misma ruta, explicó Luis Carlos Treviño, encargado de la Seguridad en el Estado de Nuevo León.
Para ello los narcotraficantes se sirven de jóvenes pandilleros, quienes, con acciones equiparables a las de las guerrillas urbanas, roban autos, secuestran tráilers o autobuses del transporte público, y cortan con ellos las vías de circulación."
Poumon économique et industriel du Mexique, Monterrey n'a pas encore été réellement affecté par ces actions, mais il probable que cette guerilla circulatoire donnera des idées à d'autres dans la façon de déstabiliser pour une raison ou une autre (lutte sociale, grande criminalité ... ) une ville, ou en tout cas ses grands axes de circulation. Les narcos bloqueos sont, en quelque sorte, la version flash mob des opérations escargot des routiers français.
