LA PLUS BELLE AMBITION DU SPORT DEMAIN ?

C'est cela plus cela plus cela, sur ce qui pourrait devenir la plus belle ambition du sport au XXI° siècle.

C'EST QUOI LA FUTURE CARTE DU TOURISME ?

On peut faire comme si ...

On peut faire comme si l'explosion du tourisme allait se prolonger sans problème.

On peut faire comme si les saisons traditionnelles des vacances allaient se poursuivre.

On peut faire comme si les Alpes, les tropiques, la plage, la Californie, la Thaïlande devaient rester des destinations immuables.

Ou bien, on peut s'interroger sur les nouveaux imaginaires climatiques.

Ou bien, on peut d'interroger sur les nouveaux imaginaires du tourisme. 

Et se dire que les catastrophes climatiques de cet été nous ont fait basculer dans un autre monde. 

Et se dire que notre carte mentale du monde et de ses destinations touristiques allaient être bouleversée.

Et se dire que nous allons avoir besoin d'une nouvelle cartographie pour penser le monde demain.

Et parmi ces nouvelles cartographie, il y a probablement celle récemment proposée par le New-York Times sous le titre "Every Country Has Its Own Climate Risks". 

Ce n'est pas une carte catastrophique, ni catastrophiste.

C'est juste la carte du monde dans lequel nous allons devoir apprendre à vivre et donc, accessoirement, à faire du sport et à penser nos vacances.

On en reparlera, là.

C'EST QUOI LE DÉSIR D'OUTDOOR À L'HEURE DES GRANDS FEUX ?

Au départ, il y a l'idée de battre un record en vélo dans un cadre idyllique - là.

Puis au bout de quelques jours, les fumées des incendies de forêt qui détruisent l'ouest américain et qui empêchent de respirer.

Et, enfin, le constat terrible que ce n'est pas un accident saisonnier, mais une véritable mutation qui va durer et se répéter d'année en année : celle de la multiplication des grands feux dus au réchauffement climatique.

Une mutation climatique radicale qui va nous conduire à nous demander : c'est quoi fréquenter le sauvage demain ?

Une mutation climatique radicale qui va nous conduire à nous demander : c'est quoi penser l'outdoor, le sauvage, les loisirs, les vacances et le tourisme à l'heure des grands feux ?

On parlera de ces nouvelles réalités qui bouleversent nos imaginaires et nos pratiques sportives avec Joëlle ZASK, philosophe et auteure de "Quand la forêt brûle" lors des prochaines Rencontres de la Prospective Sportive qui auront lieu le 24 novembre au musée de l'Homme à Paris.

LE SAUVAGE, THÈME DES DEUXIÈMES RENCONTRES DE LA PROSPECTIVE SPORTIVE

Entre réensauvagement et catastrophes climatiques, c'est quoi penser le sauvage demain ?

- Joëlle ZASK, philosophe et auteure, notamment, de "Quand la forêt brûle" et "Zoocities".

- Sébastien DALGALARRONDO - sociologue à l'IRIS/EHESS, auteur de "L’Utopie sauvage - Enquête sur notre irrépressible besoin de nature."

Entre wild et savage, ce sont quoi nos imaginaires du sauvage ?

- Jean-Loup AMSELLE - éthnologue et anthropologue, auteur de nombreux ouvrages dont "Rétrovolutions : Essai sur les primitivisme contemporains."

- Jean-Daniel COLLOMB - historien spécialiste de la civilisation américaine, auteur de "Une Histoire de la radicalité environnementale aux Etats-Unis."

Entre peuples des mers et peuples disparus, c'est quoi la rencontre avec le sauvage ?

- Lauriane LEMASSON, éthnomusicologue qui parcourt la Patagonie sur les traces des populations natives - là.

- Marc THIERCELIN - navigateur, auteur de la série "À la rencontre des peuples des mers."

Entre trail et alpinisme, ça devient quoi le sauvage en montagne ?

- Ulysse LEFEVRE - montagnard, alpiniste et journaliste à "Alpine Mag".

- Mathilde PLARD, géographe et chercheuse au CNRS qui travaille sur les différentes pratiques de la course à pied et qui vient de lancer une étude sur l'UTMB - là.

Entre frugalité et ingéniosité technique, il nous apporte quoi le sauvage pour penser le sport demain ?

- Bertrand DAUGERON - anthropologue, auteur de “A la Recherche de l’Espérance - Revisiter la rencontre des Aborigènes Tasmaniens avec les Français (1772-1802)."

- Ali RAKIB - ethnologue spécialiste des patrimoines immatériels.

C'est gratuit et ouvert à tous.

ET SI MACRON S'INTÉRESSAIT UN PEU PLUS À LA VOILE ?

Et si les imaginaires mobilitaires et énergétiques du gouvernement actuel étaient terriblement datés ?

C'est en tout cas la question que l'on peut sérieusement se poser en lisant le plan d'investissement France 2030 présenté hier par E. Macron.

Citer le Concorde, le TGV et les centrales nucléaires pour penser demain, n'est-ce pas parler plus du passé que du futur ?

N'est-ce pas faire comme si rien n'avait changé depuis 50 ans ?

N'est-ce pas faire comme si les défis auxquels nous allons devoir répondre n'appelaient pas des réponses radicalement neuves ?

N'est-ce pas faire peu de cas des nouvelles références culturelles et des nouvelles aspirations pour un autre modèle de développement ?

Alors que l'on que sait que si les XIX° et XXI° siècles furent les siècles de la machine, le XXI° sera celui du corps ...

Alors que l'on sait que la frugalité énergétique est devenue une urgence absolue ...

... le plan 2030 nous ressort et nous ressert les vieux fantasmes technologiques des années 70.

On nous présente encore la voiture, certes électrique, comme un progrès, alors que celle-ci reste toujours un objet d'une tonne pour ne transporter très majoritairement qu'une seule personne sur moins de 5 km !!

Et on continue à réfléchir au futur en oubliant le corps et les nouveaux rôles possibles du sport et de la mobilité active pour penser le futur - là.

Et on continue à parler du futur de la mobilité en oubliant encore la voile, moyen de transport qui a pourtant connu la plus grande révolution qu'aucun transport n'ait jamais connue en dix ans et dont la France est un des leaders - là.

En 2013, nous montions le premier Sailing Mobility Lab ® français, dont une des vocations est de remettre la voile au coeur de la réflexion prospective sur les mobilités - là.

En écoutant hier E. Macron, on se disait que l'on avait encore beaucoup beaucoup de travail à faire.

Voir toutes nos réflexions sur la voile, là.

Sur cette question, voir plus particulièrement : 

- Après tout, elle a été utilisée pendant 5 000 ans ...

- Et si la voile permettait de réenchanter le combat écologique ?

- Quand les voiliers ne seront plus pensée pour les voiliers

ET SI CELA N'AVAIT RIEN À VOIR AVEC LA TECHNO, MAIS PLUTÔT AVEC LE CORPS ?

Dans un article du Monde de ce jour titré "Plan 2030 : du début à la fin du quinquennat, le pari de l'innovation", on peut lire à propos de la politique d'Emmanuel Macron  

"Le plan d’investissement France 2030, annoncé mardi 12 octobre, démontre une nouvelle fois son attachement à la nouvelle économie.

Laquelle doit irriguer quelques secteurs bien délimités : la transition environnementale, avec l’énergie et les transports, l’alimentation, et la santé."

Reprenons les thèmes :

- transition environnementale

- énergie

- transports

- alimentation

- santé

Et si sur ces cinq thèmes, les réponses n'étaient pas à chercher uniquement dans les nouvelles technologies, mais aussi et surtout dans de nouvelles approches du corps ?

- Et si la transition environnementale, c'était se détacher des machines et plus penser le corps en mouvement ?

- Et si l'énergie, c'était plus penser le corps que le moteur ?

  

- Et si les transports, c'était moins penser à Tesla et plus à Nike ou Adidas ?

- Et si l'alimentation, c'était manger selon ses efforts.

- Et si la santé, c'était avant tout bouger plus ?

Bref, et si une partie des ambitions du plan 2030 trouvaient ses réponses dans le soucis du corps et plus particulièrement dans le corps en mouvement et le sport ?

Un corps en mouvement qui ne consommerait pas d'énergie fossile, 

... qui ne polluerait pas,

... qui ferait attention à ce qu'il mange 

... et qui serait en bonne santé. 

Ce que chez Transit-City, nous appelons le trans-sport ® et la motri-cité ®.

Voir là notamment.

ET SI C'ÉTAIT ELLE, LA NÉCESSAIRE ET URGENTE NOUVELLE CARTOGRAPHIE DE L'OUTDOOR ?

Surtout dans cette optique là.

ET SI "POUVOIR ÊTRE SEUL" DEVENAIT UN IDÉAL SPORTIF ?

Et si "pouvoir être seul" devenait un grand idéal sportif du XXI° siècle ?

ET SI LE "NO TRACE" DEVENAIT UNE NOUVELLE AMBITION SPORTIVE ?

Le "No Trace" comme nouvelle ambition sportive ?

ELLES SERONT LÀ POUR NOUS PARLER DE NOS NOUVEAUX RAPPORTS AU SAUVAGE

Il y a quelques jours - là -, nous révélions les noms d'une partie des intervenants des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisée le 24 novembre prochain au musée de l'Homme autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Aujourd'hui, nous pouvons vous révéler les noms de trois intervenantes que nous tenions beaucoup à inviter et qui ont accepté de participer à nos Rencontres.

Nos invitées sont :

- Lauriane LEMASSON, éthnomusicologue qui parcourt la Patagonie sur les traces des populations natives - là.

- Mathilde PLARD, géographe et chercheuse au CNRS qui travaille sur les différentes pratiques de la course à pied et qui vient de lancer une étude sur l'UTMB - là.

- Joëlle ZASK, philosophe et auteure, notamment, de "Quand la forêt brûle" et "Zoocities".

Merci à elles d'avoir accepter de venir partager avec nous leurs réflexions.

On reparle très vite de leur travail.

ET SI LE FUTUR TERRITOIRE DES SPORTS EXTRÊMES, C'ÉTAIT LA VILLE ?

Pour prolonger, demain, il est où le monde sauvage ?

Pour prolonger, c'est quoi la nature sauvage demain ?

Pour prolonger, et si l'outdoor de demain, c'était l'urbain ? ...

... une scène mythique de "Escape from L.A." (1996)

Oui, les trucages sont tout pourris, mais ça peut quand même aider à réfléchir à notre question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Ça sera le 24 novembre au musée de l'Homme, là.

ET SI L'OUTDOOR DE DEMAIN, C'ÉTAIT L'URBAIN ?

Aujourd'hui, le désir de sport de nature s'exprime ... dans la nature.

C'est normal.

Sauf qu'aujourd'hui l'explosion des sports de pleine nature - donc d'outdoor - est train de fragiliser des pans entiers de zones naturelles.

Et si on se décidait à penser autrement ? 

Et si on arrêtait de dire que la nature est un formidable terrain de jeu ?

Et si parallèlement, on pensait la ville comme un vrai parc naturel sauvage ?

Et si on pensait nos rivières, fleuves et canaux urbains comme de véritables espaces de sport ?

Et si les villes se lançaient, entre autres, dans le packrafting urbain ? - là.

Et si on se donnait enfin vraiment les moyens de réensauvager les sports urbains ?

Et si donc, on acceptait enfin de penser les notions d'outdoor et de sauvage un peu autrement ?

Ce sont pas des questions neuves.

Mais ce sont des questions qui ne trouvent toujours aucune réponse concrète, alors que les zones naturelles sont de plus en plus fragilisées.

On en reparlera, là.

À PROPOS DE VOILE ...

Aujourd'hui à Concarneau, c'est la tempête (47 noeuds de vent prévu dans l'après-midi).

Alors quand on ne peut pas naviguer, on se replonge sur le travail fait depuis plusieurs années sur la voile, ses imaginaires, ses techniques. 

Des réflexions visibles là :  Sailing Mobility Lab ®.

C'EST QUOI UN VOILEUX DEMAIN ?

Quand juste quelques images extraites d'une vidéo de navigation du tout nouveau trimaran SVR-Lazartigue de François Gabart, permettent de comprendre que les imaginaires de la voile, des voiliers et des voileux sont en train de changer d'époque et de références.

Des cockpit, des casques, les voileux deviennent des aviateurs.

Jamais un sport ni un moyen de transport n'ont connu une telle mutation en si peu de temps - là.

Et si la voile devenait la nouvelle référence de la mobilité performante, silencieuse et écologique ?

D'où quelques questions :

- Je regarde où pour penser la mobilité demain ?

- Et son réfléchissait un peu plus aux alternatives véliques ® ?

- Et si on s'intéressait un peu plus à la façon dont les voileux innovent ?

ET SI LES CATASTROPHES CLIMATIQUES OUVRAIENT UN NOUVEAU BUSINESS SPORTIF ?

En 2008 sur ce blog nous nous demandions si les catastrophes seraient l'occasion d'inventer de nouveaux sports ? - là.

Notre questionnement s'appuyait à l'époque sur l'apparition d'un jeu vidéo - Fuel - qui mêlait recherche de pétrole et dégâts climatiques pour justifier une épreuve de gros engins motorisés bien polluants dans des contrées ravagées par les bouleversements du climat.

On sentait poindre dans ce jeu, l'idée que les conséquences du réchauffement n'étaient en fait pas si grave, si cela permettait d'inventer de nouveaux sports extrêmes.

Et bien, on y est !!!

Ce qui n'était que fiction en 2008, devient réalité en 2021.

La société OC Sport Pen Duick, organisateur entre autres de la Route du Rhum et de la solitaire du Figaro, a annoncé il y a quelques jours le lancement d'une nouvelle course de voile : la North Pole Race.

Une épreuve qui aurait vocation à relier à la voile Quebec à Vancouver par le passage du nord-ouest, et dont la première édition pourrait avoir lieu en 2025.

Les organisateurs qui doivent quand même sentir que tout cela est un peu indécent - qu'est-ce qui justifie d'envoyer une flotte de navires dans une zone ultra-fragilisée ? - tentent de justifier leur démarche sous un prétexte de sensibilisation pseudo écolo. “Cet événement n'aurait jamais dû exister en temps normal parce que notamment ces zones ne devraient pas être navigables. L'objectif est de créer un événement qui pourrait avoir un impact global pour sensibiliser sur ce qui est en train de se passer là-haut, là-bas.” (sic)

Comme s'il fallait organiser une course "là-haut" pour sensibiliser les gens aux dégâts du réchauffement climatique sur la banquise !!!!

Cela fait juste plus de vingt ans que les photos d'ours perdus sur des growlers circulent partout sur le net. 

Mais bon ...

On ne perdra pas de temps à dire tout le mal que l'on pense de ce genre d'épreuve, et de notre sidération de voir des voileux organiser une telle course. On retiendra simplement que pour certains les catastrophes écologiques sont une opportunité pour faire du business sportif.

C'est pas glorieux.

En tout cas, cela vient alimenter et justifier les deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisées autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Reste à définir ce que sera le sauvage demain - là et là.

Et c'est pour y réfléchir que nous avons inviter ces intervenants au profil si riches et variés - là. 

DEMAIN, IL EST OÙ LE MONDE SAUVAGE ?

Il est où le sauvage demain ?

C’est quoi aimer le sauvage demain ? Courir un marathon dans des rues inondées comme ce week-end à Xi'an ? - là.

C'est une hypothèse très crédible - là.

Ce qui est certain, c'est que ce genre d'événement ...

... va nous obliger à redéfinir ce que sera la nature sauvage demain - là.

... va  nous obliger à repenser les imaginaires climatiques du sport  - là.

... va  nous obliger à construire de nouveaux concepts sportifs - là

Et si c'était cela l'Outwild City ® du futur ? - là.

On en reparlera beaucoup plus longuement le 24 novembre, là.