INSPIRATIONS SPORTIVES ? (1)

Là, forcément.

C'EST QUOI FAIRE DU SPORT DANS CES CONDITIONS ?

C'est quoi faire du sport à l'heure de la multiplication des catastrophes climatiques ?

La question va se poser de plus en plus dans les années qui viennent. 

C'est le sujet de l'enquête du NYT sur Grand Isle, une commune côtière de Louisiane qui après avoir été en partie ravagée par le passage d'un cyclone, essaie de reprendre une vie normale et de remettre ses jeunes au sport - lire "Athletes in a Ravaged Louisiana Town Try to Run Back to Normalcy".

"Les coureurs, leur entraîneur et les officiels scolaires espèrent que participer aux championnats de cross-country signalera, d'une certaine manière, que cette île noyée est déterminée à retrouver sa flottabilité."

Voir sur le rôle des catastrophes climatiques dans nos imaginaires sportifs :

- "Demain il est où le monde sauvage ?"

- "C'est quoi la nature sauvage demain ?" 

On reviendra beaucoup plus longuement sur ces nouvelles formes du sauvage lors des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisé le 24 novembre au musée de l'Homme autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Ça sera de 9h30 à 10h30 lors de la séquence "Entre réensauvagement et catastrophes climatiques, c'est quoi penser le sauvage demain ?"

avec

- Joëlle ZASK, philosophe et auteure, notamment, de "Quand la forêt brûle" et "Zoocities".

- Sébastien DALGALARRONDO - sociologue à l'IRIS/EHESS, auteur de "L’Utopie sauvage - Enquête sur notre irrépressible besoin de nature."

Toutes les infos, là.

ENTRE FRUGALITÉ ET INGÉNIOSITÉ LOW-TECH, C'EST QUOI PENSER LE SPORT DEMAIN ?

Entre frugalité et ingéniosité low-tech, c'est quoi penser les futurs du sport ?

Nous aborderons la question dans le cadre des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisé le 24 novembre au musée de l'Homme autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Ça sera de 15h00 à 16h00 avec

- Bertrand DAUGERON - anthropologue, auteur de “A la Recherche de l’Espérance - Revisiter la rencontre des Aborigènes Tasmaniens avec les Français (1772-1802)."

- Ali RAKIB - ethnologue spécialiste des patrimoines immatériels.

Toutes les infos, là.

ENTRE TRAIL ET ALPINISME, C'EST QUOI PENSER LA MONTAGNE DEMAIN ?

Entre trail et alpinisme, ça devient quoi le sauvage en montagne ?

Nous aborderons la question dans le cadre des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisé le 24 novembre au musée de l'Homme autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Ça sera de 14h00 à 15h00 avec :

- Ulysse LEFEVRE - montagnard, alpiniste et co-fondateur d'"Alpine Mag".

- Mathilde PLARD, géographe et chercheuse au CNRS qui travaille sur les différentes pratiques de la course à pied et qui vient de lancer une étude sur l'UTMB - là.

Toutes les infos, là.

ENTRE ANTHROPOLOGIE ET ÉCOLOGIE RADICALE, C'EST QUOI PENSER LE SPORT DEMAIN ?

Entre anthropologie et écologisme radical américain, c'est quoi penser le sport demain ?

Nous aborderons la question dans le cadre des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisé le 24 novembre au musée de l'Homme autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

Ça sera de 10h30 à 11h30 avec :

- Jean-Loup AMSELLE - éthnologue et anthropologue, auteur de nombreux ouvrages dont "Rétrovolutions : Essai sur les primitivisme contemporains."

- Jean-Daniel COLLOMB - historien spécialiste de la civilisation américaine, auteur de "Une Histoire de la radicalité environnementale aux Etats-Unis."

Toutes les infos, là.

ET SI LE SAUVAGE DEVENAIT LE MOTEUR DE L'INNOVATION SPORTIVE ?

Hier, je suis tombé sur cette image - là.

Celle d'un homme au milieu de nulle part assis sur... un truc. 

J'ai pas tout de suite compris ce qu'était cet étrange engin. 

J'ai lu la légende pour tenter de mieux comprendre "Rick Ridgeway surveying the day’s route for his team’s self-supported foot traverse across the uninhabited and unexplored northwest corner of the Chang Tang Plateau, Tibet." - plus, là.

J'en ai retenu la notion de self-supported foot. 

Je me suis dit que c'était un nouveau concept à travailler et à enrichir.

J'en ai aussi retenu les mots de uninhabited et unexplored.

J'ai compris que c'était ces contraintes qui avaient obligé à innover.

Mais il m'a fallu aussi chercher d'autres photos de cette expédition, pour mieux me représenter l'utilisation de cette remorque très particulière.

Ces photos de marcheurs équipés de remorques assez improbables, m'ont rapidement rappelé celles de ces raiders en bikerafting évoqués il y a un an, dans "Et si on élargissaient nos pratiques mobiles ?" 

Pourquoi ce rapprochement ? 

Parce que dans les deux cas on a à faire à une passionnante hybridation sportive et mobilitaire associant des moyens de déplacements à priori difficilement conciliables. (marche et remorque d'un côtés, vélo et raft de l'autre).

J'en ai retenu plusieurs choses.

D'abord, que l'out-door et le sauvage sont aujourd'hui devenus de formidables moteurs pour penser les futurs du sports 

Ensuite, que l'out-door et le sauvage sont devenus formidables moteurs d'innovation pour penser et mettre en place la mobilité light, low-tech et sportive de demain.

Et donc, que l'out-door et le sauvage sont de formidables moteurs d'innovations sportives et mobilitaires.

Ce qui dans les années qui viennent, va devenir de plus en plus essentiel.

Essentiel, car le sport va devoir s'inventer de nouveaux avenirs notamment autour des questions climatiques (ne plus polluer) et de mobilité (faire bouger les gens) - voir là et là.

C'est d'ailleurs pour cette raison de la montée en puissance du sauvage, que nous avons ouvert des chantiers de réflexions autour des notions de :

- Rewild Sport ®,

- Rewild Mobility ®,

- Rewild Urban Sport ®.

Ce que nous appelons "des concepts pour modifier la carte des pensables."

Ces thématiques seront largement abordées le 24 novembre prochain lors des deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive organisées au musée de l'Homme autour de le question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

ET SI LE CLIMAT ET LA SANTÉ RÉINVENTAIENT LA SIGNALÉTIQUE ROUTIÈRE ?

Et si c'était le climat et la santé qui devaient réinventer la signalétique routière ? 

Deux images pour prolonger la réflexion sur le futur de la signalétique routière, esquissée là.

Voir 

- "Et si Nike et Adidas s'occupaient de la voirie ?"

- "Et si on partageait la voirie entre ...."

ET SI LE BIKEPACKING AIDAIT À REPENSER LES VOCATIONS DU SPORT ?

Quand on s'interroge sur les nouveaux imaginaires mobiles comme on le fait chez Transit-City - voir nos  derniers posts là, là et là, notamment - on ne peut qu'être marqué par l'omniprésence de certains mots (voiture, moteur, électrique, connectée, transport collectif...) et l'absence totale d'autres mots.

Parmi les mots absents, il y a celui de bikepacking.

Le bikepacking, c'est à fois une idée - le vélo permet des voyages sportifs en autonomie - et une approche technique toujours plus maline - le porte-bagage est remplacé par multiplicité de poches souple.

Le bikepacking, c'est donc l'application au vélo du modulable clipsable que l'on retrouve chez les trailers et les militaires - voir, là et là.

Le bikepacking coche donc a priori toutes les cases de la mobilité vertueuse, non polluante, silencieuse, sportive et bonne pour la santé qui devrait être au coeur de la pensée mobilitaires et de la pensée sportive des décennies à venir.

Et bien, je ne sais pas pour vous, mais moi, je n'ai jamais entendu un responsable politique en parler.

Pour nos élus, le bikepacking ça n'existe pas !

Pour nos élus, le bikepacking n'est pas un moyen de transport et encore moins de trans-sport ®.

Pour nos élus, le bikepacking ça n'existe pas, alors que les vélos deviennent de plus en plus malins - voir l'image ci-dessous et les explications, là.

Pour nos élus, le bikepacking ça n'existe pas, alors que c'est peut-être lui qui va réinventer enfin le Tour de France autour d'autres valeurs que la compétition, le dopage et la caravane publicitaire.

Il faut à ce sujet regarder "Gone Racing" qui montre comment le coureur australien devenu bikepaker Lachlan Morton, a réussi à faire sans assistance un tour de France de 5 510 km en 23 jours !!

Bref, quand on s'intéresse un peu au bikepacking, on comprend qu'il y a là un formidable terreau pour raconter de nouveaux avenirs au vélo, et donc aux mobilités actives... et donc au sport.

Et pourtant, le bikepacking n'existe pas dans le débat public, ni dans le débat sur la vocation du sport demain.

Ni au niveau des collectivités locales.

Et encore moins dans les grands discours sur le sport demain qui se résument aujourd'hui à comment faire plus de médaille à Paris 2024, ou à tartiner à plus ou moins bon escient des équipements sportifs ... qui ne seront investis que par des gens qui font déjà du sport - là.

Bref, des démarches publiques qui ne règlent rien sur le plan de la santé publique, ni sur la façon de relever les défis du dérèglement climatique.

Le ministère des Sports et les fédérations sportives ont-elles vraiment compris qu'on avait changé de monde, que les priorités avaient fortement évolué et qu'il était temps de repenser les vocations du sport ?

Le bikepacking fait partie de ces nouvelles pratiques témoins de ces mutation des enjeux du sport, et c'est pour cela qu'il faut s'y intéresser.

HIGHWAY MAINTENANCE

"Highway Maintenance" ou la confrontation de deux idéaux mobilitaires.

Pour aller plus loin, voir "Moutons, vaches et tracteurs: les futurs hyper modernes ?".

Et notre démarche Rural Mobility Lab.

ET SI LE SAUVAGE REDEVENAIT CENTRAL POUR PENSER LA MOBILITÉ ?

Si demain, le sauvage redevient central dans la pensée urbaine - Rewild City ®.

Si demain, le sauvage redevient central dans la pensée mobilitaire - Rewild Mobility ®.

Si demain, le sauvage redevient central dans la pensée sportive - Rewild Sport ®.

Alors, ça pourrait être quoi les nouvelles priorités routières ?

Alors, ça pourrait être quoi les nouvelles références de la mobilité active ?

Esquisse de réflexion à partir d'une signalétique décalée. 

Voir aussi :

- "Future signalétique urbaine ?

- "Future signalétique urbaine (2) ?"

- "Et si on envisageait une mobilité réensauvageante ?"

On en reparlera, là.

ET SI LA DENDROLOGIE DEVENAIT CENTRALE POUR PENSER L'URBANISME ?

Alors ...

Alors, on fait comment ?

Alors, on regarde où pour penser autrement ?

Alors, on fait quoi pour sortir de nos vieux schémas urbains nés au XIX° siècle ?

Ci-dessous, une possible démarche de travail parmi beaucoup d'autres possibles - plus de détails, là.

Une hypothèse de travail qui met la dendrologie au coeur de la pensée urbaine.

C'est quoi la dendrologie ? "la science de la reconnaissance et du classement des arbres".

Cela pourrait un début de réponse à cette question là.

Nos chantier sur cette question,

- Rewild City ®.

- Et si la forêt devenait ...

ET SI LES ARBRES DEVAIENT DÉFINIR UN NOUVEL APARTHEID URBAIN ?

Cap Town.

Pour prolonger et politiser un peu plus le précédent post "Et si demain, les arbres devenaient des acteurs du sport ?", il faut regarder "Unequal Scenes".

Ça permet de se remettre les idées en place sur les réalités sociales et politiques du monde, et de comprendre que la présence des arbres en ville n'est pas qu'une histoire de bobos écolos privilégiés.

Cela prolonge 

- "Et si l'ombre devenait un luxe ?"

- "Et si la Rewild City était surtout une question sociale ?"

- "Et si la foret devenait le grand imaginaire urbain du XXI° siècle ?"

Mais aussi 

- "Strange and ghostly South Africa"

- "Autre regard sud africain"

- "Nairobi, danish city ?"

ET SI DEMAIN, LES ARBRES DEVENAIENT DES ACTEURS DU SPORT ET DES MOBILITÉS ACTIVE ?

Demain, il fera de plus en plus chaud - là.

Demain, il sera de plus en plus difficile de faire du sport une partie de l'année - là.

Demain, on va chercher de plus en plus de l'ombre, de la fraicheur et donc des arbres - là.

D'où la question, et si les arbres devenaient les grands acteurs du sport et de la mobilité active de demain ?

Et si c'est le cas, quelle carte utiliser pour penser le sport et la mobilité active demain ?

Et si c'était la carte imaginée par le paysagiste Nicolas Deshais-Fernandez avec l'Atelier NDF, là ?

Voir : 

- Et si la canopée devenait le grand enjeu urbain du futur ?

- Et si la Rewild City était surtout une question sociale ?

ET SI ON AVAIT TOUJOURS FAIT QU'INSTRUMENTALISER LE SAUVAGE ?

C'est quoi le sauvage pour nous les Occidentaux ?

Voilà, une vision en trois étapes historiques proposée par la toujours très pertinente Nasstassja Martin.

“Les Indigènes ont toujours été instrumentalisés pour satisfaire nos besoins.  

On a eu besoin de pétrole, on est allés creuser sous leurs terres et on leur a intimé de prendre part au développement économique.  

On a eu besoin de parcs nationaux, on leur a interdit de chasser et de pêcher et on les a invités à devenir écolos.  

Et maintenant, on a besoin de spiritualité et de sens, alors on va prendre de l’ayahuasca en Amazonie pour « ouvrir nos corps et nos esprits.» - là.

On peut prolonger avec "Aujourd'hui, on a besoin de grands espaces pour se défouler, alors on va prendre le moindre coin de nature sauvage comme un espace de sport."

Question : Et si le sport devenait la nouvelle étape de cette instrumentalisation du sauvage ?

On en reparle, là.

ET SI C'ÉTAIT AU MUSÉE DE L'HOMME, QUE SE PENSAIENT LES FUTURS DU SPORT ?

Aller au musée de l'Homme pour penser les futurs du sport ?

Au premier abord, la question peut paraître saugrenue.

Sauf que ...

Sauf que c'est au musée de l'Homme qu'à lieu actuellement la très stimulante exposition "Aux frontières de l'humain" initiée par mon compère Patrick Roult de l'Insep - plus, là.

L'expo s'accompagne d'un magnifique catalogue dans lequel vous retrouvez notamment, les analyses toujours justes et pertinentes d'Isabelle Queval et de Benjamin Pichery.

Que c'est aussi au musée de l'Homme, qu'à lieu la courte mais très intelligente exposition "Sneakers - les baskets rentrent au musée" sur l'évolution de ce grand objet symbole de ce début de XXI° siècle.

Et que c'est toujours au musée de l'Homme, qu'auront lieu le 24 novembre prochain les deuxièmes Rencontres de la Prospective Sportive autour de la question "Et si le sauvage devenait le nouvel horizon du sport ?"

ET SI, EN FAIT, ON CONNAISSAIT RIEN DU MONDE SAUVAGE ?

Quand on se demande "si le sauvage est le nouvel horizon du sport ?" comme nous le ferons dans le cadre des deuxièmes Rencontres de la Prospective sportive, cela suppose a minima de s'interroger sur nos rapport à ce sauvage.

Dans notre précédent post, nous évoquions l'idée que si le sauvage nous attire, il nous fait très vite peur - voir "Aime-t-on vraiment la nature sauvage ?"

Aujourd'hui on voudrait poursuivre cette réflexion à travers un large extrait de "Je est un nous - Enquête philosophique sur nos interdépendances avec le vivant", le passionnant dernier ouvrage du philosophe Jean-Philippe Pierron dans lequel il montre qu'avec nos modes de vie, nos rapports au sauvage se résument très souvent ... à une immense ignorance de ses réalités.

"Depuis l’enfance, le “sauvage” ne m’est pas accessible. 

Il ne l’a été que dans les contes et les livres illustrés pour enfants. 

Les grandes espèces sauvages habitèrent mon imaginaire. Mais justement, et tristement, ces contes et ces histoires racontent des histoires d’animaux morts ou exterminés depuis longtemps. 

Brutalité de la littérature de jeunesse, quand on y songe, qui fait revivre des vivants et des espèces disparus, s’enchantant de ce que les adultes de la région du monde où j’habite se sont évertués depuis longtemps à désenchanter, à contrôler, à limiter

Les ours ne sont doux que dans les fabulettes, les dessins animés, ou ne sont nos alliés qu’en peluches. 

Les loups ne sont malins et puissants qu’avec les chaperons rouges et ne redeviennent diplomates que pour les éthologues. 

Les renards ne sont plus rusés que dans les fables de La Fontaine. 

Sur la Terre où je vis, le sauvage est quadrillé, surveillé, équipé de capteurs, suivi à la trace.

Ainsi en va-t-il des trames de pilotage du territoire et de “gestion de la biodiversité”. 

Trames vertes pour les connectivités écologiques des mammifères, oiseaux et insectes. 

Trames bleues pour la continuité des déplacements des poissons et de la faune aquatique. 

Trames noires luttant contre la pollution lumineuse pour les animaux nocturnes. 

La maîtrise, par des dispositifs de contrôle, veut une place pour le sauvage et l’assigner à cette place. 

Il semble avoir disparu."

On en reparle, là. 

AIME-T-ON VRAIMENT LA NATURE SAUVAGE ?

Aime-t-on vraiment que la nature soit réellement sauvage ?

C'est l'une des questions que l'on peut se poser en lisant "Fear on Cap Cod as Sharks Hunt Again" publié ce week-end dans le NYT Magazine à propos du nombre croissant de requins près des plages.

"Le risque d'attaque reste faible. Mais la quantité de grands requins et les craintes qui les ont accompagnés ont causé un traumatisme culturel, remodelant la façon dont les gens vivent l'océan et forçant les communautés côtières à entrer dans une période de calcul et d'adaptation."

On reviendra beaucoup plus longuement sur cette question des rapports au sauvage, là.