ET SI ON ENTRAIT DANS L'ÈRE DES TERRITOIRES AMBIGUS ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Quand on commence à avoir du mal à définir ce qu'est la campagne - là.

Quand on commence à avoir du mal à définir les territoires de l'agriculture - là.

Quand on ne sait plus très bien définir ce qu'est une forêt - là.

Quand on s'interroge sur ce qui va construire la ville demain - là.

Quand Londres veut se penser comme un parc naturel - là.

Quand on passe de "l'urbain diffus" au "sauvage diffus" - là.

Alors ...

Alors, on comprend que notre belle et historique segmentation des territoires "ville/campagne/sauvage" a de moins en moins de sens.

Alors, on comprend que l'on entre dans ce que nous appelons chez Transit-City, l'ère des Territoires Ambigus ®.

C'est à dire dans l'ère des territoires qu'il va falloir redéfinir, avec d'autres approches et d'autres concepts si on veut continuer à penser et à agir sur le monde de façon concrète.

Et c'est pour tenter de faire ce travail que nous lançons notre chantier "Ambiguous Territories ®".

Ce post n'est qu'une étape.

QU'EST-CE QUI VA CONSTRUIRE LA VILLE DE DEMAIN ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Les grands moteurs économiques de la construction des villes sont connus :

- l'agriculture, il y a 10 000 ans.

- le commerce à partir du XII° siècle. 

- l'industrie au XIX° siècle.

- le tertiaire au XX° siècle.

Ces quatre moteurs ont tous été associés à un récit politique et à une promesse d'avenir désirable.

Mais aujourd'hui, c'est quoi le grand moteur économique de la ville ?

Aujourd'hui, qu'est-ce qui justifie la construction de la ville notamment quand le tertiaire n'est plus forcément associé à l'urbain ? - là.

Aujourd'hui, qu'est-ce qui justifie que l'on reste en ville ? - là.

Aujourd'hui, c'est quoi le grand récit de la ville ?

C'est quoi la grande idée qui va la rendre désirable ?

La forêt ? - là.

Le sauvage ? - là.

Et si c'était le cas, ça serait tout simplement tout ce contre quoi c'est jusque-là construit la ville.

ET SI LES DÉSERTEURS DE VILLE DEVENAIENT UNE NOUVELLE CATEGORIE D'ACTIFS ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans la suite de "Et si la campagne permettait de réinventer l'entreprise ?"

En Italie, certains parlent d'eux comme des "disertori della città", c'est à dire des déserteurs de ville. 

Les déserteurs de ville sont ceux qui quittent les villes sans vouloir quitter le mode de vie urbain grâce au numérique et au télétravail - là.

Les déserteurs de ville ne partent pas à la campagne comme ceux qui dans les années 70 qui prônaient un retour à la terre pour changer de vie.

Les déserteurs de ville ne veulent pas changer de vie, juste de cadre de vie.

Et cela change tout.

Car en voulant continuer à vivre comme en ville, les déserteurs de ville sont potentiellement à la base d'une vraie révolution remettant à plat la distinction monde urbain / monde rural.

Les déserteurs de ville vont dessiner les nouveaux périmètres de l'entreprises - là.

Les déserteurs de ville vont dessiner les nouveaux périmètres de l'urbain.

Les déserteurs de ville vont donner un nouveau vécu au rural.

Les déserteurs de ville peuvent potentiellement et à long terme, nous ramener à une époque pré-industrielle, celle du travail à la maison et de l'activité dispersée dans les campagnes.

Là.

Et là.

ET SI LA CAMPAGNE PERMETTAIT DE RÉINVENTER L'ENTREPRISE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Dans le prolongement de "Où va se construire l'entreprise de demain ?" 

- Et dans le prolongement "C'est quoi la campagne demain ?"

Pour réfléchir à la question, je vous soumets une récente décision du gouvernement japonais qui pourrait à la fois refonder les territoires de l'entreprise mais aussi les territoires du pays au profit des zones rurales.

"Le gouvernement japonais prévoit d'offrir jusqu'à 1 million de yens (9500 dollars) aux personnes qui déménagent dans les zones rurales tout en continuant à faire leur travail à Tokyo à distance. (...)  

Un fonds d'une valeur de 100 milliards de yens sera mis de côté pour le développement régional dans le cadre des demandes budgétaires du gouvernement pour l'exercice 2021. Il y a eu des programmes pour aider les personnes qui quittent les villes pour créer une entreprise dans les zones rurales dans le passé, mais les nouvelles subventions diffèrent en ce qu'elles seront disponibles pour les personnes qui conservent leur emploi à Tokyo tout en vivant à la campagne. (...) 

L'objectif est de permettre aux gens de travailler dans les zones rurales sans changer leur façon de travailler à Tokyo. (...) - là.

Cette initiative japonaise pose trois questions :

- Et si après s'être inventé en ville, le tertiaire devait se réinventer à la campagne ?

- Et si c'était l'alternative campagnarde qui obligeait les entreprises à se réinventer ?

- Et si après avoir contribué à l'enrichissement des villes, le tertiaire devait maintenant enrichir les campagnes ? 

OÙ VA SE CONSTRUIRE L'ENTREPRISE DE DEMAIN ? AU BUREAU ? À LA MAISON ? AILLEURS ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Dans le prolongement de "C'est quoi un bureau demain ?" 

- Et pour poursuivre notre réflexion autour de la question "Et si on se racontait une autre histoire du travail et de la mobilité ?"

La question n'est pas nouvelle - là.

Elle s'inscrit dans le cade d'une nouvelle révolution qui perturbe toute nos grilles d'analyses de lecture traditionnelles de la ville, de ses territoires et de son économie - "Et si nos concepts étaient inopérants pour penser les mutations à venir ?"

La Covid a juste accéléré les choses - là. 

Aujourd'hui les entreprises se cherchent de nouveaux modèles d'organisations spatiales et immobilières.

Et c'est dans le cadre de cette grande mutation du travail, que Neo-Nomade, structure spécialisée en espace de co-working, a imaginé cinq scénarios de possibles organisations du travail demain - là.

C'est plutôt bien vu et cela donne une base de réflexion structurée qui permet de prendre un peu de hauteur par rapport à l'insupportable débat du pour ou contre le télétravail.

Les scénarios in extenso, là.

On poursuit la réflexion sur les nouveaux territoires de l'entreprise et du travail dans de prochains posts.

QUI VA CONSTRUIRE DEMAIN ? LE CLIMAT ? LES ÉPIDÉMIES ? L'ÉNERGIE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Les révolution urbaines sont toujours la conjonction d'une nouvelle technologie et d'un défi sanitaire - voir "Et si le Covidism devenait un urbanisme ?"

Et toute révolution urbaine engendre de nouveaux rapports à la nature - voir "Et si c'était cela les trois étapes ?"

Mais entre défis climatiques, défis sanitaires et défis agricoles, comment penser le monde urbain et le monde agricole à venir ?

Qui va construire la ville demain ?

Qui va construire l'agriculture demain ?

Qui va construire la campagne demain ?

Et à partir de là, qui va construire l'architecture demain ?

Ce sont des questions que nous abordons dans nos derniers posts.

Mais ces questions prospective méritent d'avoir une vraie mise en perspective historique. 

C'est pour cela que nous vous proposons ci-dessous quelques planches tirées l'exceptionnelle exposition "Histoire Naturelle de l'Architecture - Comment le climat, les épidémies et l'énergie ont façonné la ville et les bâtiments" montée par Philippe Rahm avec nos amis du Pavillon de l'Arsenal.

Où quand pour une fois et de façon innovante, l'architecture et l'urbanisme ne sont pas pensées et analysées sous les prismes habituels "du politique, du social et du culturel", mais sous les angles du climatique, du sanitaire et de l'agricole.

Ça change et c'est très pertinent.

Zoomer sur les slides, c'est passionnant.

L'ensemble du dossier est à télécharger, là. 

PAYSAGE AGRICOLE OU LOGISTIQUE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Un quartier de Los Angeles.

Il faut y voir quoi ?

De simples entrepôts ou le commerce de demain ? - là.

De simples jardins ou l'agriculture du futur ? - là.

ET SI C'ÉTAIT LA VILLE QUI CONSTRUISAIT L'AGRICULTURE DU XXI° SIÈCLE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans le prolongement de  "Qui va construire l'agriculture du XXI° siècle ?"

”L’histoire de la ville est intimement liée à celle des territoires productifs, c’est une co-évolution” expliquait récemment Sébastien Marot, commissaire de la passionnante exposition "Agriculture and Architecture: Taking the Country’s Side" montée au printemps dernier à l’EPFL.

Cette exposition développe l’idée que l’agriculture et l’architecture sont deux disciplines jumelles nées lors de la révolution néolithique - là. 

Une hypothèse de travail qui conduit à s'interroger sur la nature des liens que l'agriculture et la ville pourraient entretenir dans les décennies à venir.

Pour y réfléchir, "Agriculture and Architecture: Taking the Country’s Side" propose quatre scenarios.

Les voici.

"Incorporation. La métropole capitaliste absorbe la campagne."

"C’est l’orientation de ceux qui pensent que le remède se trouve dans la poursuite de la concentration urbaine et dans l’intensification de la voie technologique. Superserres, fermes verticales, OGM, production hors sol, hydroponie. Dans ce scénario futuriste, les métropoles deviennent les tours de contrôle d’une campagne vidée de ses habitants." - là.

"Négociation. L’urbanisme intègre l’agriculture à son programme comme une palette de nouvelles composantes."

"Les espaces agricoles sont pensés comme des composantes à part entière de villes qui en retour sont conçues à partir des territoires qui les alimentent. Dans cette perspective d’“urbanisme agricole”, les démarches de l’urbanisme et de l’agriculture renégocient leurs jurisprudences respectives et les renouvellent afin de se réinventer mutuellement." - là.

"Infiltration. Les pratiques agricoles et horticoles colonisent les villes et leurs marges."
"C’est la démarche, engagée dans les nombreuses initiatives d’« agriculture urbaine », qui investit les surfaces excédentaires ou délaissées des agglomérations existantes : friches, toitures, parcs, talus, etc. Sans remettre en question la logique et les réalités de la condition urbaine actuelle, ces initiatives se saisissent de la production, de l’approvisionnement et de la consommation alimentaires pour amorcer des collectifs et des pratiques solidaires dans les territoires déracinés des métropoles." - là.

"Sécession. De nouvelles formes de communes plus autonomes s’affranchissent de l’orbite des métropoles."
"C’est la démarche, plus radicale et volontiers agrarienne, de ceux qui remettent en question l’hégémonie de la métropole. Quitter la ville en quête d’autonomie. On peut rattacher à cette nébuleuse d’initiatives toute une série de mouvements d’affranchissement et/ou d’enracinement communautaires à caractère politique comme les « Zones à Défendre » ou les regroupements de communes volontaires." -là.

Plus d'explications et de développement sur ces hypothèses, là.

Des scenarii qui renvoient directement à deux de nos grandes interrogations 

- "Et si les villes devenaient d'immenses fermes ?"

- "C'est quoi demain, la campagne ?" 

On poursuit la réflexion.

QUI VA CONSTRUIRE L'AGRICULTURE DU XXI° SIÈCLE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans le prolongement de "Et si les agriculteurs détruisaient la campagne ?"

Une question sur la façon dont vont se dessiner les territoires du futur.

L'hypothèse n'est pas nouvelle, voir "Et si les villes devenaient d'immenses fermes ?"

Mais cette hypothèse pose deux questions importantes :

- "C'est quoi l'agriculture aujourd'hui ?"

- "C'est quoi la campagne demain ?"

Et si l'agriculture n'était plus associée à la campagne ?

Et si la ville n'était plus l'anti-campagne, ni l'anti-nature ? - là.

Et si la ville définissait tous les territoires du XXI° siècle, y compris ceux du sauvage ? - là.

On prolonge la réflexions dans le prochain post.

ET SI LES AGRICULTEURS DÉTRUISAIENT LA CAMPAGNE ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

C'est quoi la campagne aujourd'hui ? - là.

C'est quoi l'agriculture aujourd'hui ? - là.

Des serres - là. 

Des hangars.

De la chimie.

Des pesticides.

De l'artificialisation  - là.

De la mécanisation high-tech - là.

De la pollution des rivières et cours d'eau.

D'où, une question : et si les agriculteurs devenaient, tout simplement, les plus grands destructeurs de la campagne ... et de la nature ? 

ET SI DEMAIN, AMAZON CONSTRUISAIT DES FORÊTS VERTICALES ?

- Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

- Et dans le prolongement de "C'est quoi construire le commerce du XXI° siècle ?"

Une bonne part du commerce du commerce de demain se construit sous la forme d'un entrepôt.

Aujourd'hui, Amazon est à la pointe de celle nouvelle architecture du shopping.

Mais cette croissance fait des dégâts, tant elle est destructrice de zones naturelles et notamment de zones forestières.

Voir - "Quand Amazon, c'est aussi cela ..."

Mais si on fait l'hypothèse que pourrait se développer dans les années qui viennent une nouvelle architecture de l'entrepôt, notamment sous des formes plus verticales et urbaines 

Voir - "Et si c'était Amazon qui révolutionnait l'architecture ?"

Si, parallèlement, on fait le constat que la forêt devient le grand imaginaires urbain du XXI° siècle - là.

Alors, ...

Alors pourquoi ne pas imaginer que demain une nouvelle génération d'entrepôts permettent de créer des forêts verticales au coeur des villes ?

Dit autrement et de façon provocante : et si demain, Amazon devenait un grand forestier urbain ?

Ce post n'est pas destiné à défendre Amazon.

Ce post est juste destiné à montrer que l'on peut faire de la prospective sur la logistique de façon un peu différente de ce que l'on entend dire de façon générale, répétitive et sans imagination.

C'EST QUOI CONSTRUIRE LE COMMERCE DU XXI° SIÈCLE ?

Dans le cadre de notre chantier "Qui va construire le XXI° siècle ?"

Aujourd'hui, ça donne cela.

- "Paysage logistique"

- "Horizons hangars"

Mais si demain le e-commerce continue à croitre, ça sera quoi le commerce ?

Et comment s'inscrira-t-il dans le paysage ?

- "Et si le hangar dévorait la campagne ?"

- "Amazon + camping car = one new nomadic urbanism ?"

Et quels types de métiers, il créera ... ou pas ?

- "Ces lieux qui n'ont plus besoin d'humains"

Et c'est quoi distribuer un produit demain ?

Et si le e-commerce inventait de nouveaux lieux urbains ?

- "Et si c'était Amazon qui révolutionnait l'architecture ?"

- "Et si le balcon remplaçait le parking ?"

Dit autrement : c'est quoi construire un "magasin" aujourd'hui ?

On poursuit la réflexion dans le prochain post.